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    齒輪泵使用時為什么會發熱?
    時間:2021-10-19 作者:特種泵閥 點擊:
      
    在使用齒輪泵時,會出現泵體發熱的情況,其原因如下:
    1、環境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會使泵發熱。
    2、油液黏度過高或過低。重新選油。
    3、側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修理或替換。排除方法亦可參照其執行。
    4、齒輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱,應分別處理:
    (1)齒輪油泵內有污物。解體以異物。
    (2)軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。
    (3)泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應確定在0.1mm以內。
    (4)泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
    (5)工作油輸出入口被堵塞。
    (6)裝配有誤。齒輪油泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉不動。正確的方法是,邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘,之后配鉆銷孔并打入銷子。
    齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵齒輪泵的運行維護如下:
    1、啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門,嚴禁閉閥啟動。
    2、盤動聯軸器,無摩擦及碰撞聲音。
    3、初次啟動應向泵內注入輸送液體。
    4、驗證電機轉動方向后,啟動電機。
    5、啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
    齒輪泵選用與工作原理
    1、提升齒輪泵、齒輪油泵的內部齒輪的加工精度和齒輪與齒輪之間的嚙合間隙。一般處理方法是將齒輪泵的齒輪滾完齒完畢后進行剃齒或者磨齒處理,增加齒輪的表面精度。
    2、盡量減小齒輪泵、齒輪油泵泵體與齒輪泵之間的軸向間隙,間隙越小內泄越小,壓力越高。
    3、盡量減小齒輪泵、齒輪油泵的齒輪端面與止推板或滑動軸套的端面間隙。
    4、盡量選用機械密封型齒輪泵、齒輪油泵避免因為齒輪泵的泄漏而影響泵的使用壓力。
    5、根據所應用的工況條件和介質特性,正確選擇每個齒輪泵的零部件的材質,避免齒輪泵在告訴運轉總因為間隙過小、摩擦產生熱量過大而造成抱軸的現象。
    從外嚙合齒輪泵的工作原理和結構不難看出,影響外嚙合齒輪泵自吸能力的因素主要有以下幾個方面:
    1、外嚙合齒輪泵的前后泵蓋間的墊片厚薄直接影響著齒輪泵的自吸能力的大小。
    2、齒輪泵密封部位漏氣或是齒輪泵進入口管路漏氣也是影響齒輪泵自吸能力的重要方面。在擺線內嚙合齒輪泵中,內轉子為主動輪,外轉子為從動論,內外轉子的速比i=Z1/Z2。由于內外轉子齒數有一齒差,在嚙合過程中有“二次嚙合”存在。因此能形成幾個立的封閉包液腔。隨著內外轉子的嚙合旋轉,各包液腔的容積發生不同的變化,當包液腔容積由小變大時,包液腔內產生局部真空,在大氣壓力作用下,液體通過進入口管道和泵蓋上的環形槽,進入泵腔開始吸液。當包液腔容積達到大時,吸液過程結束。當包液腔內的容積由大變小時,包液腔內的液體就從另一個環形槽壓出,此為泵的排出過程。泵在工作過程中,內轉子的一個齒轉過一周,出現一個工作循環,即完成泵吸液至排液過程。一個轉子泵的內轉子有個齒,它每旋轉一周,需要出現個與上述腔相同的工作循環,泵便通過個工作循環連續不斷地向外輸液,故內外轉子繞互相平行的兩軸線做不同速度的同向運轉時,必發生相對運動,此運動使內外轉子間產生不斷變化的空間,并與吸液排液道接通,以達到吸排液的目的。
    3、齒輪泵齒輪齒頂與齒底的間隙大小,間隙越大,自吸能力越小。也就是說齒輪泵兩個齒輪之間的徑向間隙和軸向間隙大小會直接影響齒輪泵的自吸能力大小。
    4、齒輪泵齒輪兩側的止推板與齒輪的端面間隙大小直接影響著齒輪泵的自吸能力的大小。
    在內嚙合齒輪泵和擺線內內嚙合齒輪泵的工作原理和結構也不難看出,內嚙合齒輪泵的自吸能力的大小主要取決于內外轉子之間的間隙大小和轉子同月牙板之間的間隙大小以及轉子與后泵蓋之間的間隙大小來決定。
    在內嚙合齒輪泵中,具有內齒的驅動齒輪(外轉子)帶動內轉子在全封閉的泵體內作同方向轉動,泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出入口隔開。轉動時,在吸入口形成負壓,液體被吸入,轉子將液體帶到排出入口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。

    冀公網安備 13098102000162號

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