(一)、齒輪油泵選型須知
1.先漸開線齒輪泵是為常見的油泵，價格低、適用性廣，主要用于一些粘度范圍在1500cst以下的無固體顆粒的潤滑性的介質，使用壓力一般不超過1.0MPa，常規使用溫度不超過80℃，采用特殊高溫密封可以到達250℃，漸開線齒輪泵在運轉過程中噪音大、振動大直接會造成齒輪泵使用壽命縮短，但是齒輪泵的成本低性價比高，所以得到了廣泛的應用。
2.直齒輪齒輪泵一般分為兩種，一種是普通型直齒齒輪泵，該齒輪泵比普通漸開線齒輪泵的排出壓力高，正常排除壓力為2.5MPa，但是缺陷是比漸開線齒輪泵的噪音還有大。另外一種是齒輪經過了剃齒或磨齒處理的直齒齒輪泵，可以是是普通直齒齒輪泵的升級版，這種泵的齒輪泵經過高精度加工后就變成了一對相對嚙合的共軛齒輪，該齒輪泵在運轉過程中是齒面與齒面密閉接觸，不存在點接觸，所以該直齒齒輪泵的噪音非常低，而且排出壓力可以達到4.5MPa，泵的排出壓力越高，泵的噪音就會越低，因此該直齒齒輪泵被廣泛應用于鍋爐、爐窯等需要高壓噴射燃油的場合為輸送、加壓的點火油泵使用。
3.YCB圓弧齒輪泵齒輪采用具有八十年代先進水平的新技術——雙圓弧正弦曲線齒型.它與漸開線齒輪相比，突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損，運轉平衡，無困液現象，噪聲低，壽命長，效率高.該泵擺脫了傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計，生產和使用上進入了一個新的領域.圓弧齒輪泵可以替代普通漸開線斜齒輪齒輪泵，效率高、噪音低、使用壽命長得到了廣泛的應用，做到了泵在室內環境使用中無噪音的優勢條件。
4.磁力齒輪泵、高真空齒輪泵是我公司專門為石油行業不能發生泄漏的場合設計的一款負壓出料流程泵。該泵真空出料或進料能力強，特殊選材高耐溫可達400℃，粘度為5～1500cst的有潤滑性的流體?？捎糜诟鞣N液體的取樣、輸送、分發、循環、罐裝等行業，特別適合于有腐蝕、有毒、污染、滲透性強、昂貴介質的輸送，特別是在生物柴油、廢油提純等閃蒸行業使用效果非常突出。
(二)、齒輪油泵密封漏油解決方案
“齒輪油泵密封漏油”，即液壓油或機油將骨架油封擊穿而溢出。此現象普遍存在，齒輪油泵竄油嚴重影響機械設備的正常工作和齒輪油泵的使用可靠性及環境污染。為利于問題的解決，現對齒輪油泵油封竄油故障的原因和控制方法進行分析。
1.零部件制造的影響
（1）油封。
如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪油泵裝入主機后竄油。此時應換油封并檢驗材質及幾何形狀（國產油封與國外先進油封相比差距較大）。
（2）齒輪泵的加工、裝配。
如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。
（3）密封環材質及加工。
若存在此問題，致使密封環產生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油進入骨架油封處（低壓通道），因而油封竄油。此時應檢查密封環材質及加工。
（4）變速泵的加工。
從主機廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重，因此變速泵的加工對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對齒輪回轉中心的跳動超差（垂直度），也會使齒輪軸回轉中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中，應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。
（5）CBG齒輪泵骨架油封與密封環之間的前蓋回油通道不通暢，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封。通過對此處改進后，泵的竄油現象有了明顯的改變。
