【一】、齒輪油泵管道腐蝕防護
齒輪油泵管道修復是一種嫻熟的技巧而不是簡單的重復性工作。這就意味者每一項修復工程，都將根據管線的破壞程度、環境的變化及修復后管線的運行壽命等因素而產生其特有的復雜課題。在選擇修復技術及方案設計時，特別考慮其使用過程中的腐蝕破壞特征，而考慮到管道修復后的壽命周期則使得方案加經濟可行。從目前發展趨勢看來，修復技術正向著系統配套、復合多功能(綜合防腐性)、免開挖、不停輸及材料低維化等方向發展。
齒輪泵管道防腐工作的目的是獲得經濟效益，防腐壽命的較佳年限要從經濟技術綜合效益上反映出來。因此設計時就應該同時考慮設備、裝置的防蝕措施和較佳經濟壽命，應以合理的防護壽命為目標，根據成本和效益分析做出選擇。從國外對防腐層的選擇標準看來，選擇性能高、壽命長、但一次性投資大的防腐層要比性能低、壽命短、一次性投資費用低的涂層，對于長期的或關鍵性的工程經濟。因此，從實際環境出發，按工程壽命而經濟地選擇防腐層已成為防腐層保護技術發展的一種趨勢。
對于齒輪油泵管道腐蝕與防護工程國際上主要做四方面的努力：
(1)腐蝕與防腐蝕數據的采集、分析、處理和積累；
(2)合理的加速試驗裝里和方法；
(3)壽命評估手段：作為系統工程，從腐蝕規律中找出主導因素；
(4)適時因地制宜地采取管道修理和修復措施。包括防腐層施工前的管線表面的妥善處理，設計和(或)結構變，陰極(或陽極)保護，改變環境和內外涂層等。
應該指出，各種油、氣、水輸送碳鋼管線的腐蝕作用是存在的，任何防腐措施只是腐蝕反應，而不能徹底杜絕腐蝕。即使是被防腐處理的很好的碳鋼管線也有工作壽命。由于管道受腐蝕損壞，以致漏油、漏氣，或被迫降低壓力運行，為了維持管道的正常運行，須對管道進行維護修理。對于鋼制管道來講，約有50%的管道損壞是由于管外腐蝕引起的。此外，管道還可能受到天災或其他事故而損壞。因此，管道的修理、修復和新工作己成為管道建設和運營的重要組成部分。如果現有管道的防腐扭蓋層已失效，不再能提供充分的防蝕保護或造成經濟上不合理時，則對齒輪油泵管道進行防腐大修，以延長管道的使用壽命，提高經濟效益。
【二】、化工管道施工過程中的質量控制措施
1、下料加工質量控制
在下料加工環節需要對管子的切割長度以及切口的平直度進行高度控制，對飛邊毛刺進行清理，同時還需要對坡口進行精密加工。對于DN100mm下的管子，可采用砂輪切割機進行切割；可采用氣割或等離子切割的方式對大口徑中低壓的管子進行切割；對于坡口可采用手把砂輪機進行打磨和加工；對高壓管的切割和坡口加工，通常需要采用管床或坡口機來完成。如果切口的平直度不符合要求，很容易影響到管口組對間隙的均勻性。對坡口加工時應該嚴格按照規程要求的角度進行，如果坡口過大，容易使人工、材料、機械的成本過大，從而提高施工成本，但如果坡口過小則容易造成未焊透、夾渣等焊接質量問題。因此，在下料加工過程中應該控制好每道工序的質量。
2、標識的質量控制
對于預制管道需要做好每道焊口的標記，尤其是一些合金鋼材質或其它特殊材質的管道，標明其焊接日期、焊工號、焊口編號。根據單線圖對每截管段的管線號和管段編號用油漆標明，避免安裝過程混亂，導致焊口無法追蹤，使交工資料與實物不符。預制完成的管段對端部管進行封閉處理。
3、焊接質量控制
焊接是石油化工齒輪油泵管道施工中較為關鍵的環節，因此嚴格要求焊接質量，焊接人員應該嚴格按照焊接作業規范進行操作。在焊接過程中影響焊接質量的因素較多，主要包括管曰的組對、坡曰的處理、焊工的技術以及焊接材料、天氣情況等。當焊接作業在車間內或地面上完成時，環境對其影響較小，質量控制也相對容易，但要控制好焊接材料的烘烤質量，控制好發放環節，以及控制好焊條的用量，控制好焊條桶的規范使用。如果工藝要求需要進行預暖和熱處理，則進行嚴格的質量控制，另外高壓管焊接還需要對打底質量進行無損檢測。
4、安裝的質量控制
齒輪泵管道現場安裝質量非常重要，也是施工的難點，管道安裝容易受到安裝條件和環境因素的影響，應該采取嚴格的質量保證措施；通常情況下現場焊接的焊口應該是固定口，質量控制較難，因此在預制階段就應該對每位焊接人員進行合格率的統計和控制，這是控制焊接質量的重要手段；按照施工要求對管口現場組對質量進行控制；如果在施工過程中天氣情況惡劣，容易影響到焊接質量，應該采取的防護措施；由于合金鋼管的沖氨氣難度較大，現場質量控制難度較大，所以要加強質量管理，可采用藥皮或藥芯焊絲來進行打底，但此項工藝需要在焊接工藝評定認可以后果方可實施。
齒輪泵石油化工管道施工很容易受到各種不良因素的影響，因此在管道施工之前應該周密考慮各種可能發生的質量問題，并制定出相應的對策。另外施工管理人員也應該本著高度的責任心，對施工材料、設備進行嚴格把關，對施工現場的每道工序進行嚴格控制，并采用積極的措施提高施工人員的質量控制意識。
