泊頭市特種泵閥制造有限公司

何為高壓齒輪泵的困油現象？
1.要使高壓齒輪泵工作時齒輪傳動平穩，不生產沖擊，齒輪嚙合的重疊系數應大于1。于是在某一段時間內就有兩對齒輪同時嚙合，使留在齒間的油液被圍困在兩對齒輪所形成的封閉空腔之間。
2.封閉腔的容積開始時隨著齒輪的轉動而逐漸減少，以后又隨著齒輪的轉動而逐漸增加，由于油液的可壓縮性很小，所以密封腔容積減小會使被困油液受擠壓而生產很高的壓力，從各處縫隙中擠出去，造成油液發熱，并使機件受到額外的負載。
3.封閉腔容積的增大又會造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離出來，或使油液本身汽化，加劇流量的不均勻。前者和后者都會產生強烈的噪聲。這就是高壓齒輪泵的困油現象。